Bergbahnen Brandnertal: Neubau Palüdbahn

Der Neubau der Palüdbahn befindet sich am Ortsende von Brand und bringt zugleich auch eine Steigerung der Parkplatzflächen. Auch die Förderleistung bringt mit 1400 Personen pro Stunde eine deutliche Komfortsteigerung für das Schigebiet. Zeitgleich wird auch eine neue Schiabfahrt, sowie die Beschneiung im Bereich Palüd ausgebaut.

Nach einem jahrzehntelang dauernden Dornröschenschlaf konnte mit der Realisierung der neuen Palüdbahn und den vorangegangenen Projekten (Dorfbahn, Panoramabahn) ein weiterer Meilenstein in der Geschichte der Bergbahnen Brandnertal gelegt werden.

Fakten zur Palüdbahn
Seilhöhe in der Talstation1070,10m
Seilhöhe in der Bergstation 1608,10m
Höhenunterschied 538,0m
Bahnlänge (waagrechte Länge) 1604,20m
Betriebslänge (schräge Länge) 1692,01m
Mittlere Neigung 33,54%
Größte Neigung 47,40%
Anzahl der Stützen10
Fahrzeuge Anzahl 34
Fassungsraum 8 Personen
Nennfahrgeschwindigkeit 6,0 m/s
Fahrzeit 4,81 min
Förderleistung 1427 P/h